“Biz kimseyi yarı yolda bırakmadık onlar müsait bir yerde indiler, Åoförün aÅkı yolda baÅlar, sinyal yakıp geçtiÄin bu kalbimi; ilerde dörtlü yakıp bekleyeceksin, hatalıysam lütfen bire bir görüÅelim…” Bu sözler, kamyonların, dolmuÅçuların, çekicilerin arkasındaki yazılardan bazıları. Bir ülkenin insanlarını tanımak için kamyon arkası yazılarına bakmak yeterli olmasa da hatırı sayılır bir gerekçe. Bazen güldüren bazen düÅündüren bu yazıların geçmiÅi ise bir hayli eski.
YASAÄA UYAN YOK
GeçtiÄimiz yıllarda, AB ticaret hukuku ile uyumlu hale getirilen Türk Ticaret Kanunu ile kamyoncuların vazgeçilmezi haline gelen kamyon arkası yazıları yasaklansa da kurala uyan pek yok. Kamyon arkası yazılar dikkat çektikleri kadar kazalara da sebebiyet verebiliyor. Duygusallıklarını, hayallerini, aÅklarını bazen özlemle bazen de kinayeli biçimde dile getiren kamyoncular için bir dönem en güzel söz yarıÅması düzenlendiÄi bile biliniyor. Yalnızlıklarına bu Åekilde çare bulduklarını anlatan kamyoncular, araçlarına düÅkün olduklarını ve onu temizleyip süslediklerini her yerde dile getiriyorlar. Kamyon arkası yazılarında son moda ise YeÅilçam. Favorileri de Selvi Boylum, Al Yazmalım.
YOL GÃVENLÄ°ÄÄ° Ä°ÃÄ°N RÄ°SK
Güvenli SürüŠEÄitmeni Mert Ä°ntepe , bunun bir trafik kültürü ve dili olduÄunu belirterek, “Usta çırak iliÅkisi ile Åoför camiasının duygularını, düÅüncelerini, felsefesini kaleme aldıÄı yerdir diyebiliriz. Bu yazılar yol güvenliÄi için riskli. Otobanda hareket ederken 3 saniye bu yazıları okuduÄunuzda yaklaÅık 125 metre yol gidersiniz. Bu da bir kamyonun altına girmenize, direksiyon hakimiyetinizi kaybetmenize, savrulmaya, takla atmaya neden olabilir” dedi.
Bu yazıları okumanın tıpkı cep telefonuna bakmak kadar riskli olduÄuna dikkat çeken Ä°ntepe, “Birkaç saniye o yazıya takılı kalmak bile zihni bambaÅka yerlere götürebilir ve kaza riski 4-5 kat artabilir” diye konuÅtu.
ÅERÄ°T Ä°HLALÄ°NE YOL AÃIYOR
Konuya dair sosyal medya üzerinden bir paylaÅım yapan vatandaÅ ise sitemini Åu sözlerle dile getirdi: “Geçen bir adam destan yazmıŠsanki. BaÅka biri de takılmıŠpeÅine yazıyı okumak için. Otobüs saÄ Åeride giriyor arkasındaki peÅine, sola giriyor peÅine. Bunlar, trafik güvenliÄi açısından kamyonlarınkinden daha tehlikeli bence.”
Psikolog Ãzge ÃztaÅçı, kamyon arkası yazılarının ülkemizde iletiÅim kültürünün bir parçası olarak görüldüÄünü belirterek, “Bu yazıları yazan kiÅilerin duygularını, hayata bakıŠaçılarını ve kimi zaman da mizahi anlayıÅlarını yansıtma ihtiyacının bir ürünü. Bu metinler, kiÅinin kimliÄini ve ruh halini özgün bir Åekilde ifade etme yoludur. Bu tür yazılarda çoÄu zaman yalnızlık, hayat mücadelesi, aÅk acısı, mizah, hayat felsefesi ve toplum eleÅtirisi gibi temalar iÅlenir. Kimi zaman bu yazılar bir özlem veya sitem ifade ederken, bazen de yol boyunca karÅılaÅılan zorluklara karÅı bir dayanıklılık simgesi haline gelir. Bu durum, halkın düÅünce ve duygularını Åiirsel ve esprili bir dille ifade etme eÄiliminden kaynaklanıyor” diye konuÅtu.
RAHATLAMA YOLU
“Psikolojik açıdan baktıÄımızda, bu ifade tarzı, yazan kiÅinin kendini toplum içinde görünür kılma ve anlaÅılma ihtiyacını yansıtabilir” diyen ÃztaÅçı, sözlerini Åöyle sürdürdü:
“Ä°nsanlar, zaman zaman anonim ya da dolaylı yollarla kendilerini ifade etmeyi tercih eder. Aynı zamanda, bu cümleler bir tür duygusal bir boÅalma aracı iÅlevi de görebilir. Psikolojide, duyguları ifade etmenin stres ve kaygıyı azaltmada önemli bir yeri vardır ve bu yazılar da araç sürücüsü için bir rahatlama yolu olabilir.”
EN ÃOK DÄ°KKAT ÃEKEN SÃZLER Ä°SE ÅÃYLE:
-Karayollarında deÄil senin kollarında öleyim gülüm.
-Ä°stedim vermediler sen kamyoncusun dediler!
-Sen kalbimde batan güneÅ, ben yollarda çilekeÅ.
[email protected]
Kaynak: Web Ãzel